“走進世界杯，卻難走進世界?！?/p>
圖片來源：unsplash
2018年俄羅斯世界杯期間，白巖松對中國隊的調侃放于今年依然可用：“中國除了足球隊沒去，基本上其他都去了。”
不出所料，又沒有中國隊的身影。
不出所料，又滿是中國企業的身影。
據總部位于倫敦的數據分析和咨詢公司Global Data數據，本屆世界杯中國企業已經累計投入高達13.95億美元的贊助費，借此成為本屆世界杯最大的贊助商，超過了美國贊助商的11億美元。
世界杯最大贊助商是個什么概念呢？
據國際足聯提供的世界杯贊助商結構圖來看，贊助商主要分為三個級別。第一級別是FIFA全球合作伙伴，第二級是世界杯贊助商，第三級為區域贊助商（包括南美、歐洲、中北美、非洲/中東和亞洲5個區域）。
本次世界杯，一級贊助商共有7家，萬達集團與可口可樂、阿迪達斯、VISA等企業并列；二級贊助商共7家，包括蒙牛、海信、vivo這3家中國企業；三級贊助商亞太區域一共就兩家，分別是雅迪、boss直聘，都是中國企業。
中國足球只沖進了世界杯一次，但自從“中國英利”代表中國企業首次出現在2010年南非世界杯，此后的世界杯賽場上，中國企業屆屆都不曾缺席。如此高的贊助商占有率，讓網友驚嘆“中國企業代替國足走向世界”。
中國企業似乎比國足更愛“沖出亞洲，走向世界”。
哦對了，在中國企業的口中，這叫做“國際化”。
國際化的“誘惑”
曾幾何時，中國企業紛紛吹響了國際化的號角。
在中國企業看來，國際市場是一塊充滿了無限可能性的“大蛋糕”——發達國家市場規模大、利潤高，發展中國家人口多、潛在需求大。無論哪種，對于國內企業來說都充滿了吸引力。
這種國際化的“誘惑”，驅使眾多企業提出了“走向世界”的口號。
蒙牛在今年剛完成了新一輪的slogan升級，從最初的“每天一杯奶，強壯中國人”到如今的“世界品質，天生要強”。其背后的國際化野心清晰可見。
萬達集團曾提出“國際萬達，百年企業”的口號。
海信集團董事長林瀾在談及贊助世界杯時表示，連續贊助全球頂級體育賽事，其背后承載的是海信堅定不移建設全球自主品牌的信念。
林瀾還提出，國際化是海信未來很長一段時間里的大機會，體育營銷就是海信國際化征程中最有效的路徑。
于是，在卡塔爾世界杯的揭幕戰上，比卡塔爾和厄瓜多爾兩支球隊更吸引中國球迷目光的，是賽場旁邊廣告牌上的一行大字：Hisense 世界第二中國第一。口號背后彰顯出的國際化野心不容忽視。
事實上，實現這種野心最常規的營銷途徑，莫過于體育。
據管理咨詢機構IEG提供的數據顯示，在全球營銷市場上，體育占到了近七成。從“超級碗”的各大廣告商到“世界杯”的各大贊助商，企業早已深諳“體育搭臺，經濟唱戲”的道理。
除了上述企業，其他中國企業在國際賽事的參與上，也是爭先恐后。
比如，萬達集團旗下萬達體育早在2016年就與國際足聯簽訂戰略合作協議，成為中國首個國際足聯頂級贊助商。據Global Data統計，萬達集團投資了8.5億美元，成功拿下四屆世界杯賽事的贊助權，包括2018年的俄羅斯世界杯、2022年的卡塔爾世界杯以及2026年和2030年世界杯。
綠茵場上紅旗飄揚，萬達集團選送的幾名足球少年也十分奪目，小護旗手意氣風發，承載著萬達進軍世界的期待。
對于蒙牛贊助此次世界杯，公司總裁盧敏放直言不諱，就是想要通過這一全球頂級體育賽事，打造更具全球影響力的中國品牌。
豪言壯語，甚是蕩氣回腸。
常規思路來看，體育營銷的直接目的是提高企業聲量與知名度，歸根結底還是為了做好手里這攤生意，贊助國際賽事的目的，自然是為了做好國際生意。
可這些率先入場的企業排頭兵們，真的是為了實現國際化嗎？
真出海 or 假國際
對于國際化的定義，往大了說是實現資源上的國際布局，充分利用全球資源，實現成本最小化、利益最大化；往小了說，最簡單的理解就是將產品銷往國際市場。
僅就這點而言，目前很多中國企業仍難以做到。
2013年，王健林在接受媒體采訪時談論了自己的“出海夢”：“我有一個夢想，不光把企業做大，還要把中國酒店品牌打到全世界”。
他的夢想確實不是空談，先用26億美元收購美國第二大院線AMC娛樂公司，再以3.2億英鎊收購英國最大游艇制造商圣斯克，隨后中標了美國洛杉磯比佛利山市威爾謝爾大道9900號項目地塊，收購澳大利亞悉尼1 Alfred大廈和緊鄰的Fairfax House大樓……
這踏出的每一步，看似確實在向前走。
然而，2020年，萬達酒店發布公告，公司完成出售芝加哥物業項目，將不再持有目標公司任何權益。這份公告，標志著萬達集團在海外的地產項目全部清空，幾年的國際化努力似乎又回到了原地。
本屆世界杯，蒙牛投入6000萬美元進行賽事贊助。盧敏放表示，在“走出去”方面，蒙牛不斷在海外開拓更多、更大市場，實現在價值鏈上的不斷提升。
從蒙牛的2022年半年報來看，蒙牛海外地區營收同比增長超74%，雖然增速非常不錯，但總金額僅17億元，相對477.2億元總收入的大盤子來說，占比僅為3.6%。
作為蒙牛的老對手，伊利雖然沒有贊助世界杯，但是簽約了阿根廷隊、巴西隊、西班牙隊、葡萄牙足球隊，同時簽約內馬爾、C羅、貝克漢姆、武磊等球星為品牌代言人，其在世界杯“露把臉”的心情可見一斑。
2021年，伊利以1101億元收入成為亞洲首家營收突破千億的乳企，正向著公司“2025年挺進全球乳業前3，2030年成為全球乳業第一”的中長期目標前進。2022年上半年，伊利海外市場收入增速高達58%，進一步提速。
但是，伊利海外市場的收入金額始終沒有體現在財報中，這也說明，這部分收入應該還完全不成氣候。
“中國第一，世界第二”的海信，雖然遭到了許多網友的調侃，卻是實打實國際化經營的“優等生”。
根據市場第三方機構奧維睿沃發布的2022年1~10月全球電視品牌監測數據顯示，海信電視1~10月全球出貨量同比增長18%，躍居世界第二。按照這個邏輯來看，海信的標語倒也沒太大問題。
而且，根據海信家電的年報顯示，2021年營業收入675.63億元，海外業務收入為231.6億元，占比34.28%。從收入占比上來看，確實走向了國際化。
但根據同花順iFinD顯示，2021年海信家電海外收入營業成本211.84億元，毛利率僅有8.53%，只有國內收入毛利率的一半不到。這一年海信家電創下了自身的歷史最高營業收入記錄，但也遭遇了自2016年以來最低的凈利潤水平，很大一部分原因就是被巨額海外投入拉低了整體凈利潤水平。
甚至有人認為海信在海外市場的頻繁露出，不過是依靠國內業務的利潤“帶飛”罷了。
就這樣，很多企業盡管熱熱鬧鬧地走進世界杯，看似是擴展國際市場的野心彰顯，實則更多的還是利用賽事熱度占領國內消費者心智，并沒有將業務真正拓展至國際領域。
對比真正的國際化對手，很多中國企業的國際化還只停留在口號上。
向對手學習
我們如果把目光望向其他世界杯贊助商，應該會明顯看到國際化的差距。
比如，除了中國企業以及卡塔爾企業，國際足聯合作伙伴還有阿迪達斯、可口可樂、現代、VISA；國際足聯世界杯贊助商有百威啤酒、BYJU、CRYPTO、麥當勞。
我們隨便拎出一個看看。
根據業績報告顯示，雖然2022年第三季度阿迪達斯大中華區營收9.37億歐元，同比下降26.6%。但得益于歐洲、中東和非洲地區收入同比增長了7%，北美營收同比增長8%，以及公司DTC渠道的兩位數增長，阿迪達斯收入仍實現同比增長11%至64.08億歐元。
再看阿迪達斯的老對手、本次世界杯贊助足球隊球衣最多的耐克公司，其在大中華區同樣受困的情況下，其他地區收入保持強勁增長，也保證了公司第三季度業績好于預期。公司營收為108.7億美元，同比增加5%。
與中國近鄰的韓國現代汽車，2021年，現代汽車全球年銷量超過389萬輛，相比2020年增長3.9%，在韓國以外的市場，現代汽車銷量達到了316萬多輛，相比2020年增長了7%。國際銷售占比高達81.32%。
再來看看世界杯里中國企業的國外老對手們。
比如乳飲行業中的雀巢，今年前三季度，雀巢全球總銷售額為691.32億瑞士法郎（約5235.0207億元人民幣），其中北美洲、歐洲、亞洲均有分布，大中華區占比為全球總銷售額的5.56%，銷售額排行最后。
與主要專攻國內的中國企業不同，這些真正國際化的企業大多“把雞蛋放在多個籃子里”，這樣即使某個區域營收不順，也能在其他地方找補回來，從而保持大盤的穩定。
所以，無論是從生產的本地化還是實打實的銷售額來看，這些企業的國際化顯然更為名副其實，更值得中國企業學習。
反觀許多中國企業，他們的國際化產業鏈遠未達成。
根據國家統計局數據，2022年1~10月份，社會消費品零售總額360575億元，同比增長0.6%。其中，除汽車以外的消費品零售額323702億元，增長0.5%。
這表明，在國內市場已趨近飽和的當下，中國消費品存量市場已經到來。
由此可見，未來中國品牌的出路可能只有兩條：一是在國內刺刀見紅地“卷死”別人；二是將目光轉向國際，尋找新的增量。
就目前情況來看，如果不能勇于出海，而只在國內“窩里斗”，哪怕在世界杯上花再多錢，也是由中國消費者來買單。
“外卷”需趁早。
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