擁有近400家門店體量的盒馬已經到了“守成”之時,需要把穩健作為新經濟周期中的選擇。

圖片來源:視覺中國
主編 | 付慶榮
一波未平,一波再起。盒馬此前暫停的X會員,或將于4月24日重新回歸。
圖源:盒馬
風聲四起,猜想不止。唯一可確定的是,告別“侯毅時代”的盒馬,正在鋪開一張新網格。
后者接棒之時,盒馬在多輪輿論風波中搖擺:暫停IPO、賣身中糧傳聞、降薪裁員、多地門地關停、全面折扣化……
9歲的它,是“新零售”的首創者,帶火了一批新物種。9歲的它,“八爪魚式”創新進化,卻在戰局最高點時,撿起了最傳統的活法——以“移山價”開啟全面折扣化。
有人說,盒馬越走越偏,忘了初心。但過往9年,侯毅掌舵的盒馬,的的確確活成了一些人生活中不可或缺的存在。
兩大代言人——憨態可掬的盒馬公仔、圓臉親和卻又雷厲風行的“老菜”,是盒馬橫跨B端C端最搶眼的流量看點。
正因為此,當向來侃侃而談的侯毅,在60歲突然宣布“退休”,外界倍感錯愕、陌生。大家在疑惑:盒馬究竟怎么了?未來又要去向何方?
這些問題,在過去一個月中,被反復推導、猜測,但答案未見明朗,反而愈加撲朔迷離。而近日,針對上述疑問,盒馬方面對商業地產頭條做出了回應。
圖源:盒馬官網
9年12種業態,“但投入上是比較克制的”
對于盒馬的“多事之春”,有一種比較集中的解讀是,“侯毅太能折騰了”。
盒馬9年12種業態試水,除盒馬鮮生之外,社區小店盒馬MINI、前置倉盒馬小站、早餐業態Pick’n Go、購物中心形態盒馬里、便利店形態盒馬F2等輪番登場,“一個風口都沒有落下”。
有觀點認為,盒馬頻繁試水新業態,本質上沒有找到確定的發展重心。而團隊組織,是經不起戰略飄搖的“內耗”。
對此,盒馬對商業地產頭條回應稱,“盒馬的多業態嘗試雖然頻繁,但投入上是比較克制的。”十幾種業態快速迭代,測試出很多真實的市場需求,以作為盒馬持續動態調整業務結構、優化盈利模型的重要依據。
王牌業態規模發展,其他業態“內嵌式生長”
那些經過驗證的“真實的需求”,目前沉淀出盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬NB奧萊店三大“王牌業務”,主打不同的業態模型和不同程度的規?;l展。
根據官網,上述三大王牌業務,目前門店數分別為346家、10家、148家。其中,盒馬鮮生已基本覆蓋全國一二線城市,以及主要三線城市;盒馬X會員店已落地上海、南京、蘇州、北京;盒馬NB奧萊店則輻射全國主要一線、新一線城市。
盒馬已規?;娜笾髁I態,在不同維度上引領了中國零售商超的迭代與進化。
2016年前后,中國零售商超普遍陷入經營低效、革新無門的窘境?;煦缰?,盒馬鮮生打響了新零售第一槍,從概念革新到可感可知的實操落地。
移動支付、30分鐘達、供應鏈邏輯“從產地到市場”顛覆為“從用戶到產地”,門店個性化選品、線上線下一體化的用戶價值運營……步步緊扣“人貨場”的本質零售邏輯,輔以貫穿始終的數字化鏈路。
圖源:盒馬官博
9年走來,盒馬生鮮門店中,“大海鮮”不再是標配,“盒區房”配送范圍從3公里擴展為5公里,以覆蓋更多客群;而曾經新鮮的掃碼支付,已經成了線下消費基操。
顯然,“新零售已經從一個新事物、新名詞,變成了無數消費者觸手可及的生活日常。”國人對這種全新的零售模式,完成了“質疑-認同-成為”的認知鏈路。
相較于盒馬鮮生“首創”意義,2020年10月誕生的盒馬X會員店,雖非盒馬首創,但卻改變了中國零售商在倉儲付費會員制市場“完全空白”的遺憾。
這門曾由國際零售巨頭主宰的生意,有普爾斯馬特、萬客隆、麥德龍進退沉浮,有山姆和Costco“籠中斗”,現在亦有盒馬X會員店打頭陣的中國玩家戲碼,fudi們相繼“跟風入局”。
雖業務規模參差,較山姆、Costco仍顯稚嫩甚至笨拙,但“中國人自己的付費會員制超市”的模樣愈發清晰。
盒馬表示,“大包裝小包裝經常成為盒馬VS山姆當中被討論的細節,商業競爭自有其規律和殘酷性,但論說中國公司懂中國人,這是一個值得標記的細節。”
除了更小的包裝之外,更近的選址、更小的門店、自有特色的供應鏈等,都是倉儲付費會員制的中國化敘事。
圖源:盒馬公眾號
這一中國化敘事,在盒馬奧萊業務上,同見效果。盒馬NB奧萊首店推出,初探“中國版ALDI”、“中國版堂吉訶德”模式。后二者經營方式不同,但都以“超高自有品牌+折扣化”為特色,盈利能力異常堅挺。
此前,盒馬首席商品官披露的數據顯示,2022年盒馬鮮生銷售額同比增長超25%,盒馬X會員店增長超247%,奧萊和鄰里的增長則高達555%。
在上述三種主力業態之外,“有些業態雖然不獨立生長,但都內嵌在大盒馬組織內。”比如,便利店業態盒馬F2,驗證了白領群體對便利就餐的需求,于是盒馬鮮生的寫字樓門店大多設有自選餐產品線。
商品力是唯一核心競爭力,實現自負盈虧
無論是獨立業態,還是內嵌于“大盒馬”的產品線,被市場認可,歸根結底是因為“商品力是盒馬唯一的核心競爭力”。
盒馬始終以“高質低價”為基本錨點,打造垂直供應鏈。經過9年動態調優,形成了完善且自適的供應鏈組織架構:
盒馬成品部以工廠為核心,鮮品部以基地為核心,還有專門的團隊基于對消費者的研究和理解,提出商品需求。
以盒馬烘焙為例,其之所以能擺脫“山姆學徒”的影子成為長紅品類,根本原因是,大部分商品都自創標準、自研SOP。例如,榴蓮千層蛋糕,獨創12層皮8層奶油3層榴蓮肉的標準,再找供應商生產。
圖源:盒馬app
自建標準與“移山價”策略結合,推動供應鏈深度調優。“去年移山的時候,盒馬和山姆有共享的供應商,后來都陸續轉換了,各自深度綁定供應商。”比如,盒馬榴蓮千層蛋糕所使用的榴蓮果肉,是向國內進口榴蓮肉市場份額10%的供應商采購的。
深度自有供應鏈,形成強效用戶粘合劑。在社交平臺上,很多消費者表示,“已經不能沒有盒馬了”。
以食品為例,在各種“盒馬復購TOP1”帖子下面,往往跟著幾千條評論,“酒釀腦袋”頻繁出沒,“面包腦袋”更是一支大軍。除了比較主流的可頌、麻薯、瑞士卷、榴蓮千層,還把許多“盒馬獨家”買成網紅大單品,22.6元4個菠蘿包、9.9元6個丑蛋糕、9.9元10個綠豆餅、7.9元一袋手作玉米粑粑……
圖源:小紅書@盒馬
基于硬核商品力,結合一系列降本增效和精細化運營措施,盒馬鮮生于2022年第四季度起實現全面盈利。
另據阿里巴巴集團2023財報披露,盒馬整體GMV超過550億人民幣,在線交易GMV占比超65%;同期經營一年以上的盒馬鮮生自營門店中,90%以上實現正現金流。
可以說,侯毅掌舵盒馬9年,完成了新零售探索期(2016~2018)、新零售打磨期(2019~2021)、新零售成熟期(2022年)。期間,盒馬以自己的方式“塑造”了中產形象和標簽。從大海鮮到烘焙、鮮花、乳制品、“盒區房”,都是中產群像的典型截面。
圖源:盒馬官博
但當疫情黑天鵝不期而至,全球經濟動蕩下行的時代新背景中,“中產崩塌”的論調從需求端彌漫至供給端,一個超級性價比的時代已經來了。
守住中產的盒馬,不得不變了。曾經勾勒的一個個中產消費圖鑒,僅有精致顯然不夠,還要足夠“精明”。
如同首都經濟貿易大學教授陳立平指出,“精明正在成為中產的一種生活方式,而不是簡單追求低價、低質量的商品。”
CFO掌舵,換帥的盒馬會更精明?
侯毅榮退,任職阿里8年、盒馬6年的CFO嚴筱磊走馬上任。
不少聲音解讀,盒馬此番人事換防,如同張勇卸任阿里巴巴集團董事會主席兼CEO一樣,標志著“消費升級時代落幕”。盒馬需要重新調整業務結構和發展計劃,縱深打入“消費降級時代”。
對此,盒馬回應商業地產頭條稱,“CFO接棒一號位,確實傳達出拋棄幻想、克制過冬的心態。不可否認,當今世界正在穿越又一經濟周期,當企業身處其中時,需要把穩健作為其中的選項。擁有近400家門店體量的盒馬已經到了‘守成’之時,掌管著錢袋子、更嚴謹、更精于計算的CFO也許是更合適的選擇。”
但“盒馬鮮生定位沒有變化,依然是瞄準消費升級需求”,這意味著,新CEO時代的盒馬,需要重新理解“新”中產。
圖源:盒馬官博
事實上,“全民折扣化”、“性價比為王”表現之下,通過品質消費提升幸福感的需求始終存在。“從消費端來看,中產階層正在減少一些高消費、高端品牌、以及不必要的消費支出,并轉而選擇簡約實用,性價比高的商品和服務。”陳立平對媒體表示。
順應“精明”的消費新趨勢,盒馬未來去向,已經有了一些輪廓。
暫緩規?;鲁?,盒馬鮮生今年將開70家新店
據悉,今年盒馬鮮生仍是拓店的第一大業態,盒馬X會員店、盒馬NB奧萊店則協同布局。
在官方已回應“3月初數家門店相繼關閉”屬于正常尾部門店淘汰后,近日,盒馬進一步對商業地產頭條透露:
“盒馬鮮生今年仍將保持擴張節奏,計劃在一二線城市開70家新店。暫時沒有大規模下探更低線市場的計劃。江浙滬和大灣區一帶有很多富裕的小城市,距離近,供應鏈協同方便,今年會進入一些新城。”
盒馬鮮生開店速度不減,同時繼續推進線上“1小時達”服務從3公里擴大至5公里,讓更多用戶享受到“盒區房”的便利。不過,配送距離變長、用戶基數增長,也意味著盒馬鮮生必須統籌運力等線性增長的成本,力求可持續的穩定增長。
值得注意的是,盒馬鮮生門店自去年12月暫停續費X會員。調整小半年后,今年4月10日,盒馬APP就盒馬X黃金會員、X鉆石會員相關內容進行公開征求意見,盒馬X黃金會員、X鉆石會員擬于4月24日恢復開卡、續費服務。屆時,所有盒馬X會員店VIP將無縫升級為盒馬X黃金會員。
在社交平臺上,對盒馬會員制的回歸,“又愛又恨”的網友不在少數。“不能沒有盒馬,雖然它有時候很差”。
相較盒馬鮮生明確的拓店策略,盒馬X會員店則存在一定的波動空間。因上海普陀真如店3月31日閉店,引發業界猜想,其他盒馬X會員店是否會關閉或轉型?盒馬會不會放棄會員店業務?
對此盒馬堅稱,“不會放棄X會員店這種業態,而是會重新梳理,繼續探索差異化競爭。”
上海普陀區真如店于3月31日閉店后,將搬遷至第一家自持物業的盒馬X會員店桃浦旗艦店,后者將于下半年開業。
百度地圖顯示,盒馬X會員店桃浦旗艦店距離原真如店車程約25分鐘,可以覆蓋普陀區用戶的會員制消費需求。據悉,桃浦店旗艦店面積、規格、布局等方面較之現有X會員店都有較大升級。
盒馬X會員店桃浦旗艦店 圖源:盒馬
將“移山價”進行到底,倒逼商品力進階
2023年8月,盒馬在一年一度的818大嘴節期間,于全國15城推出“移山價”,涉及烘焙、海鮮肉禽、糧油、牛奶飲料、零食等諸多品類。而后10月,降價商品擴充至5000多款。至2023年底,盒馬對外表示,2024年“移山價”繼續,并對安格斯150天谷飼牛肉等頭牌商品進行降價。
“全面供應鏈調優”,成為盒馬新的賺錢法則。近日,盒馬進一步解釋稱,“‘移山價’不是單純價格戰,其真正的價值是激發內部對供應鏈體系的全面調優。”
圖源:盒馬公眾號
自“移山價”以來,盒馬多款產品銷量激增。以去年8月的數據為例,全國門店銷售環比7月增長281%;最早推出“移山價”的上海、北京,牛排銷量環比均翻倍。
通過“移山價”快速打爆多款單品,助推垂直供應鏈調優:已于去年4月投產的自建昆山烘焙工廠、與供應商合作深度綁定的南京草莓盒子工廠,運轉效能都將更加良性。最終,從源頭上把商品價格打下來。
圖源:盒馬官博
掌握絕對的單品銷量籌碼,則有利于縮減商品SKU的決策。“每個商品的開發和采購可以更慎重、更嚴謹,從而提升商品開發和采購的成功率。但具體的商品會根據消費者的需求來動態調整。”
身處零售業新一輪轉型變革之中,盒馬迎來新的舵手,從大刀闊斧“開疆”轉入到精打細算“守成”?,F階段,被放大鏡審視的盒馬,做出的各種改革、調整,均有一定程度的不確定性。
相較于山姆、Costco這類成熟的跨國企業,盒馬面臨的局面要復雜得多:一方面它從阿里內部誕生,有天然的數字化基因優勢;另一方面用戶習慣、零售業的思維都被互聯網塑造。
盒馬的精明能不能適配上用戶的精明——想要品質,還想要更低的商品價格,這是當下盒馬最大的難題。
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